E’ stata avviata il 9 giugno dal Dipartimento Regionale alle Infrastrutture e Mobilità, con scadenza il 20 giugno alle ore 13:00, una verifica di mercato finalizzata alla rilevazione dell’interesse delle imprese di navigazione per la realizzazione dei servizi di collegamento con mezzi veloci sulla tratta Capo d’Orlando/Vulcano/Lipari/Santa Marina Salina e viceversa, con due corse giornaliere distribuite su 3 mesi solari all’anno per 3 anni.
La nuova tratta, si legge nel documento, dovrebbe coprire un periodo di tempo che va dal 15 giugno al 15 settembre per un totale di 93 giorni, periodo che, vista la scadenza fissata per il 20, è presumibilmente suscettibile di modifiche (si parla del 15 luglio come nuova data d’inizio).
“La linea Capo d’Orlando/Vulcano/Lipari/Santa Marina Salina e viceversa – si legge nel documento – intende costituire una sperimentazione per la creazione di una linea che permetta di rispondere in maniera più efficace alla domanda di mobilità verso e dalle isole Eolie”.
Le tariffe previste vanno da 22 a 25 euro, a seconda della tratta, per un ricavo annuo stimato intorno a 855.600 euro.
Sulla recente presa di posizione di Federalberghi Isole Eolie, che si è espressa contro l’iniziativa parlando di sottrazione di risorse, si sono mobilitati con un comunicato congiunto i sindaci del comprensorio nebroideo, parlando di “investimento lungimirante per la competitività turistica dell’intero Nord-Est siciliano”.
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Adriano Lo Presti